Путевой костыль в Павлодаре

Путевой костыль

Путевой костыль – это элемент крепления, который предназначен для фиксации рельсов к деревянным шпалам и брусьям стрелок. Стальной заостренный прут квадратного сечения оснащен шляпкой со смещенным центром, которая прижимает рельс к шпале. Для подкладки используют шайбы с квадратным отверстием. Специализированный гвоздь забивают в предварительно просверленное отверстие. Так волокна древесины не рвутся во время вхождения костыля в шпалу. Для заколачивания используют ручной или механический инструмент.

Характеристики

Этот крепежный элемент изготавливают из стали марок Ст3 и Ст4. Состав сплава и другие параметры регламентированы согласно ГОСТ 5812. Длину костылей подбирают в соответствии с особенностями эксплуатации ж/д полотна. Элементы крепления длиной 280 мм используют на ответственных участках магистралей, где скорость движения состава превышает 100км/ч. Самые короткие гвозди (120 мм) применяют для крепления рельсов на внутризаводских, малонагруженных и шахтных ветках. В зависимости от типа подкладки для одного узла необходимо 3, 5 или 6 крепежных элементов. Количество деталей на 1 км пути составляет в среднем не менее 1600 штук.

Преимущества:

• надежность и простота конструкции;
• легкость в монтаже;
• возможность быстрой замены;
• компактность в хранении и транспортировке;
• устойчивость к атмосферному влиянию и высокой влажности.

Для регионов с критически низкими температурами применяют путевые костыли из стали с низким содержанием кремния, которая выдерживает мороз без изменения в структуре решетки.

Крепеж маркируют на головке. После буквенного обозначения указана длина изделия в мм и товарный знак. На поверхности детали не должно быть заусенцев более 2,5 мм длиной и раковин глубиной более 0,5 мм.

Как купить путевой костыль в Павлодаре

Закажите рельсы разных категорий и комплектующие для укладки ж/д магистралей в “АНЭП-Металл Павлодар”. Возможна доставка по Казахстану. Цена путевых костылей зависит от длины гвоздя и качества сплава. Для перевозки используют стандартные контейнеры.