Рельсы и крепеж в Павлодаре

Рельсы и рельсовый крепеж

Основным элементом для составных путей являются рельсы. Они имеют удлиненную форму с определенным типом сечения в зависимости от области их применения. Их фиксируют на шпалах при помощи специальных рельсовых крепежей. Пути используются для передвижения кранов, локомотивов, поездов, трамваев и другого рельсового транспорта.

Изготовление

Рельсы состоят из нескольких перекладин, соединенных стенкой. Перекладины представляют собой нижнюю широкую подошву и верхнюю с закругленной выпуклой верхней частью. Такая конструкция позволяет переносить высокие нагрузки от транспорта на вертикальную ось рельсового пути.

Для изготовления данной продукции применяют особой твердости углеродистые сплавы с добавками в химический состав ванадия или титана. Этот материал отличается высокой износостойкостью и долговечностью. Сырье в форме чушек нагревают до 1400°С на этапе первичной очистки примесей с поверхности, которые выходят при температурной обработке. Затем заготовку раскатывают на специальном оборудовании цилиндрами с пазами, чтобы придать им нужную форму.

Цена на предлагаемый товар зависит от типа рельсов, марки материала, габаритов, особенностей конструкции, а также от расстояния от склада до места доставки и объема заказа. Оптовым покупателям предоставляются скидки.

Характеристики

Перекладины, составляющие рельсы, имеют форму буквы T. Верхняя перекладина-головка, имеет округло-выпуклую форму, иногда с выемкой для трамваев. Нижняя часть называется подошвой, она более широкая и придает конструкции устойчивость. Изделие равномерно распределяет нагрузку от транспортных колес на вертикальную ось.

Подошва также обеспечивает боковую стабильность и является надежной опорой для рельсовых креплений, таких как болты и подкладки. Криволинейная форма соединительной шейки позволяет снижать местные напряжения.

Изготавливаются рельсы различной длины, включая:

• стандартные: 12,5, 25, 50,100 м;
• удлиненные для прокладывания скоростных дорог 120 м;
• укороченные рельсы для изгибов ж/д полотна.

Высота рельсов также может различаться:

• 65 мм для узкоколейки Р8;
• 120-170 мм для кранов;
• 180 мм для Р65 и трамваев;
• 192 мм для Р75.

Длина подошвы отличается по области применения:

• железнодорожные в 132 мм;
• Р50 в 150 мм;
• для кранов в 120-170 мм;
• трамвайные 150-180 мм;
• узкоколейные 54-92 мм.

Где купить рельсы и рельсовый крепеж в Павлодаре?

Оформить заказ на представленный товар и другую высококачественную металлопродукцию вы можете в нашей компании «АНЭП-Металл». Связаться с нами можно по телефону или написать на электронную почту. Вас подробно проконсультируют и назовут актуальные цены.